ニャーッ！

 　お久しぶりです。ひさしぶりにパソコンのむかってます（＾－＾；）

　ネコじゃなくて、ライオン（なの？）っすよ！

 

　　がおー！

 

　クルマもバイクもバイク歴16年、クルマ歴１４年、初めて外車を運転した。

　さすが舶来品。ちょっと使い勝手がなれなかった。

 

　だって・・・これだもん。

　（画像クリックでプジョーへ）

　ちょっと暗くてわかりにくですが、エンジン掛けるのは、セルでもなく、キックでもなくペダルですよ。

　エンジンの掛け方も、説明だけではサッパリ（？＿？）です。

　慣れればカンタン！

 

　これを乗れるのもかなり貴重？

 

　晴れた日にトコトコ走りたい。

 

 

　

 　

　

 

　

コメント 6

吟香鳥飼 さん こんにちは
わ～～～いモペットだぁ～。
昔バイク屋さんがべスパ（ピアッジオ）のを乗っていたのを覚えています。
自転車みたいにペダルを漕いでパタパタってエンジンを始動するんですよね？
昔バイク屋さんが乗っていたのは30ｃｃだったけど、これ排気量が50ｃｃだ。
50ｃｃだと速い過ぎて怖いかも （＾＾；
by ふなじゅん (2007-01-18 23:07) 

こんにちは。
大昔、会社の先輩がソレックス買って、直ぐに使い切れずに放置？してました（笑）＞前輪駆動のこんなの　http://plaza.rakuten.co.jp/cze15357/diary/200609250002/
by HIRO (2007-01-18 23:18) 

私はポリスホワイトのに乗ってましたよ（＾＾）
フランス本国では乗れない色です（本物だから）
２.９馬力ですから、登り坂はペダルを漕いで「人力ターボ」（＾＾；
面白かったな～♪
キャブはまめにＯＨした方がいいですよ～
by SerowGOGOGO (2007-01-19 00:15) 

ふなじゅんさん
　そうです。右にあるエンジンスイッチレバー（？）を押しながら、ペダルを下に踏み込んだ瞬間に、左にあるチョークスイッチを押す・・・（SerowGOGOGO さん、この説明でいいですかね？）
　最高速度は、メーター読み５５キロでした。


HIROさん
　ソレックス見てびっくらこきました（笑）
　世の中には、おもしろいバイクがあるものですね。

SerowGOGOGO さん
　オーナーがこんな近くにいたとは・・・
　オーナー曰く、１年？半年？くらい放置プレイしたせいで、エンジンがかからなくなり、買ったお店でキャブ清掃してもらったそうです。
　自宅近くのバイク屋さんでは、お兄さんが興味津々だったとか・・・
by 吟香鳥飼 (2007-01-19 21:37) 

あれ？
右はチョークレバーで左はエンジンを止めるときのデコンプレバーのはずでは・・・？
メッキもあまいので青空駐車は厳禁です！
by SerowGOGOGO (2007-01-20 00:23) 

月光さん　niceありがとうございます

SerowGOGOGO さん
　オーナーがこの記事を読んでくれて、これは右がエンジン・・・と確認とれました。（写真があまりよくないと苦情アリ）
　国内仕様、輸出仕様とかの差？
　左右違うのも謎ですよね？
by 吟香鳥飼 (2007-01-22 09:44)